Operátor by mal pred každou operáciou skontrolovať terénny vysokozdvižný vozík, vrátane bezpečnostného pásu, pneumatík, svetiel, klaksónu, bŕzd, záložného alarmu, hladiny kvapaliny a častí rukoväte a terénneho vysokozdvižného vozíka. Dávajte pozor na otvárací mechanizmus a rýchlosť stroja. Obmedzenia a rozdiely v stabilite. Obsluha by si mala vždy zapnúť bezpečnostné pásy. Pred každou operáciou by mal byť operátor vyzvaný, aby skontroloval terénny vysokozdvižný vozík s pohonom všetkých štyroch kolies.
Najprv skontrolujte položky, ktoré je možné vykonať, keď motor terénneho vysokozdvižného vozíka nebeží, a porozumieť konštrukcii stroja, aby ste počas kontroly včas pochopili a vyriešili problémy, aby ste zaistili bezpečnosť jazdy a zabránili možným nebezpečenstvo. Bezpečnosť má zabezpečiť aj pravidelná údržba terénnych vysokozdvižných vozíkov s pohonom všetkých štyroch kolies. V tomto bode musíme vykonať individuálne vyšetrovanie možných porúch na terénnych vysokozdvižných vozíkoch s pohonom všetkých štyroch kolies, aby sme predišli sériám problémov. Zároveň, aby sa zabezpečila životnosť stroja, mali by sa zlepšiť údržbárske práce, inak sa stroj môže stať počas prevádzky nestabilným a nebezpečným. Zlepšenie bezpečnostnej práce pre terénne vysokozdvižné vozíky s pohonom všetkých štyroch kolies súvisí aj s osobnou bezpečnosťou vodiča.
